<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentarios en: Alternativas a los vehículos de gasolina y gasoil</title>
	<atom:link href="http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil</link>
	<description>Novedades sobre tecnología, cultura geek y curiosidades.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 May 2012 13:46:10 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Por: Energ&#237;as alternativas, &#191;cuales son y que beneficios traen? &#124; Coches Ecologicos y Electricos</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-109220</link>
		<dc:creator>Energ&#237;as alternativas, &#191;cuales son y que beneficios traen? &#124; Coches Ecologicos y Electricos</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 02:44:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-109220</guid>
		<description>[...] Si desea más información: Click aquí [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Si desea más información: Click aquí [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Riesco</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-38582</link>
		<dc:creator>Riesco</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 May 2008 19:37:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-38582</guid>
		<description>Gasoil sin duda,esta subiendo el precio pero consume menos!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gasoil sin duda,esta subiendo el precio pero consume menos!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Mercedes Gómez Moraga</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-38463</link>
		<dc:creator>Mercedes Gómez Moraga</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 May 2008 12:50:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-38463</guid>
		<description>Me voy a comprar un coche ,un toyota auris y me gustaría que me aconsejarais  si  de gasoil o gasolina, dado el elevado precio del gasoil actualmente. Suelo hacer 10000 Km al año.Gracias!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me voy a comprar un coche ,un toyota auris y me gustaría que me aconsejarais  si  de gasoil o gasolina, dado el elevado precio del gasoil actualmente. Suelo hacer 10000 Km al año.Gracias!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: matius</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-25256</link>
		<dc:creator>matius</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 01:06:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-25256</guid>
		<description>Lo que dice Alb es cierto en parte.

Algunos mitos ecologistas son demasiado optimistas y los mismo estados unidos sabe que  nada podrá sustituir la gasolina, el principal problema, es que no existe ningún producto, sea hidrógeno, eólico, solar, carbón, biocombustibles, que generen la potencia que logra obtenerse del petroleo.

Si en estos momentos y al menos en los próximos 50 años al ritmo actual de consumo remplazáramos por la suma de estas tecnologías, la generación de potencial sería de sólo la décima parte de lo que se logra con el petroleo.

Muchos científicos además dicen que algunas soluciones viables en la actualidad son opciones menos limpias o sea la energía nuclear y el carbón.

Actualmente &quot;no existe ninguna alternativa&quot; fuera de la energía nuclear para sustituir al petroleo.

Estados Unidos, pese a todo sabe que su posición geoestratégica parte de encontrar una alternativa para seguir generando electricidad y echar a andar su maquinaria de transporte.

La alternativa debiera tomar en cuenta, que toda solución que planteas requiere un equivalente al que da 100,000,000,000 de barriles de petroleo.

Si la suma de todas las empresas de hidrógeno se creén que llegarán a 60 mil millones de &quot;kilogramos&quot; y cada barril de petroleo trae 159 kg, pues no salen las cuentas y para obtener ese hidrógeno, una planta termoeléctrica tiene que procesar 585 mil millones de litros diarios, vemos la diferencia entre alternativas reales y sueños ecologistas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lo que dice Alb es cierto en parte.</p>
<p>Algunos mitos ecologistas son demasiado optimistas y los mismo estados unidos sabe que  nada podrá sustituir la gasolina, el principal problema, es que no existe ningún producto, sea hidrógeno, eólico, solar, carbón, biocombustibles, que generen la potencia que logra obtenerse del petroleo.</p>
<p>Si en estos momentos y al menos en los próximos 50 años al ritmo actual de consumo remplazáramos por la suma de estas tecnologías, la generación de potencial sería de sólo la décima parte de lo que se logra con el petroleo.</p>
<p>Muchos científicos además dicen que algunas soluciones viables en la actualidad son opciones menos limpias o sea la energía nuclear y el carbón.</p>
<p>Actualmente &#8220;no existe ninguna alternativa&#8221; fuera de la energía nuclear para sustituir al petroleo.</p>
<p>Estados Unidos, pese a todo sabe que su posición geoestratégica parte de encontrar una alternativa para seguir generando electricidad y echar a andar su maquinaria de transporte.</p>
<p>La alternativa debiera tomar en cuenta, que toda solución que planteas requiere un equivalente al que da 100,000,000,000 de barriles de petroleo.</p>
<p>Si la suma de todas las empresas de hidrógeno se creén que llegarán a 60 mil millones de &#8220;kilogramos&#8221; y cada barril de petroleo trae 159 kg, pues no salen las cuentas y para obtener ese hidrógeno, una planta termoeléctrica tiene que procesar 585 mil millones de litros diarios, vemos la diferencia entre alternativas reales y sueños ecologistas.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Alb.</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-24176</link>
		<dc:creator>Alb.</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 21:15:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-24176</guid>
		<description>Senovilla.
Lamento decirte que la siguiente generación no va a poder disfrutar del petroleo. 

El petroleo se esta acabando. La cantidad de petroleo que podemos extraer es cada vez menor. Notese el presente, no estoy hablando de dentro de 40 años, sino de ahora mismo.

La oferta de petroleo se esta reduciendo, al tiempo que la demanda va en aumento. No existe ninguna alternativa que cubra esta brecha, por lo que va en aumento.

Dicho de otra forma, si hay 100 consumidores de petroleo y solo 97 unidades de petroleo, irremediablemente 3 se quedaran sin el. Por eso sube el precio hasta que haya 3 que no puedan pagarlo.
Lo malo que al año que viene, habrá 102 consumidores y solo 95unidades y así sucesivamente.

Para mas información:
www.crisisenergetica.org

Para dormir bien por las noches:
Cualquier otra pagina sobre modelos híbridos, eléctricos, y demas juguetes tecnológicos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Senovilla.<br />
Lamento decirte que la siguiente generación no va a poder disfrutar del petroleo. </p>
<p>El petroleo se esta acabando. La cantidad de petroleo que podemos extraer es cada vez menor. Notese el presente, no estoy hablando de dentro de 40 años, sino de ahora mismo.</p>
<p>La oferta de petroleo se esta reduciendo, al tiempo que la demanda va en aumento. No existe ninguna alternativa que cubra esta brecha, por lo que va en aumento.</p>
<p>Dicho de otra forma, si hay 100 consumidores de petroleo y solo 97 unidades de petroleo, irremediablemente 3 se quedaran sin el. Por eso sube el precio hasta que haya 3 que no puedan pagarlo.<br />
Lo malo que al año que viene, habrá 102 consumidores y solo 95unidades y así sucesivamente.</p>
<p>Para mas información:<br />
<a href="http://www.crisisenergetica.org" rel="nofollow">http://www.crisisenergetica.org</a></p>
<p>Para dormir bien por las noches:<br />
Cualquier otra pagina sobre modelos híbridos, eléctricos, y demas juguetes tecnológicos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Senovilla</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-24155</link>
		<dc:creator>Senovilla</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 19:57:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-24155</guid>
		<description>Ojala tengas razón Ángel, pero va a ser que NO,  tendremos que sufrir con el petróleo por lo menos una generación más.

Igual nuestros nietos disfruten de algo mejor que la gasolina.

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ojala tengas razón Ángel, pero va a ser que NO,  tendremos que sufrir con el petróleo por lo menos una generación más.</p>
<p>Igual nuestros nietos disfruten de algo mejor que la gasolina.</p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Àngel Carrión</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-24143</link>
		<dc:creator>Àngel Carrión</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 19:17:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-24143</guid>
		<description>Yo creo que el cambio del tipo de combustible, o carburante, supondría pérdidas a algunos sectores y a otros no. Si nos centramos en quien recoge el petróleo sí, pero en el caso de gasolineras, mecánicos, servicios de carretera, áreas de estación, fabricantes de automóviles, encargados del mantenimiento de carreteras, etc... éstos no sufrirían más que pérdidas si no se cambiase de carburante.

Algun sector, como los fabricantes de vehículos tendrían que trabajar más en ello, y quizá les cueste trabajo al principio, pero es que si no lo hacen perderán gran parte de sus ventas, que a día de hoy ya está pasando. Al menos en España.

Por lo tanto no creo que le quede demasiado tiempo al petróleo, ya que extraerlo cada vez es menos viable, como los coches que existen hasta ahora, a la vez que la economía (del trabajador en España) empeora.

Habrá petróleo hasta que les salga más caro que dar una vuelta de 180º al mercado.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Yo creo que el cambio del tipo de combustible, o carburante, supondría pérdidas a algunos sectores y a otros no. Si nos centramos en quien recoge el petróleo sí, pero en el caso de gasolineras, mecánicos, servicios de carretera, áreas de estación, fabricantes de automóviles, encargados del mantenimiento de carreteras, etc&#8230; éstos no sufrirían más que pérdidas si no se cambiase de carburante.</p>
<p>Algun sector, como los fabricantes de vehículos tendrían que trabajar más en ello, y quizá les cueste trabajo al principio, pero es que si no lo hacen perderán gran parte de sus ventas, que a día de hoy ya está pasando. Al menos en España.</p>
<p>Por lo tanto no creo que le quede demasiado tiempo al petróleo, ya que extraerlo cada vez es menos viable, como los coches que existen hasta ahora, a la vez que la economía (del trabajador en España) empeora.</p>
<p>Habrá petróleo hasta que les salga más caro que dar una vuelta de 180º al mercado.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Senovilla</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-24119</link>
		<dc:creator>Senovilla</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 17:52:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-24119</guid>
		<description>Cualquier alternativa hubiera tenido éxito, si no fuera por el poderío de la Industria Automovilistica, sinceramente crees que les interesa cambiar, yo pienso que no (de momento), hay muchas industrias en otros sectores que viven del automovil actual.

Piensa que al que le saldría más caro cambiarlo todo sería a ellos, no al usuario.

Desaparecian millones de puesto de trabajo, y los gobiernos tampoco podrían asumir estos cambios.

Cualquier cambio drástico repercutiría en la población como una causa secundaria, ahí tienes el tema de la subida de precios de los carburantes.

Tendremos petroleo para dar y tomar, y lo pagaremos caro...

Saludos amigo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Cualquier alternativa hubiera tenido éxito, si no fuera por el poderío de la Industria Automovilistica, sinceramente crees que les interesa cambiar, yo pienso que no (de momento), hay muchas industrias en otros sectores que viven del automovil actual.</p>
<p>Piensa que al que le saldría más caro cambiarlo todo sería a ellos, no al usuario.</p>
<p>Desaparecian millones de puesto de trabajo, y los gobiernos tampoco podrían asumir estos cambios.</p>
<p>Cualquier cambio drástico repercutiría en la población como una causa secundaria, ahí tienes el tema de la subida de precios de los carburantes.</p>
<p>Tendremos petroleo para dar y tomar, y lo pagaremos caro&#8230;</p>
<p>Saludos amigo</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Alb.</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-24080</link>
		<dc:creator>Alb.</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 15:25:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-24080</guid>
		<description>Ninguna de estas alternativas es viable.  La red electrica ya esta saturada y tiene poca capacidad de crecer. No es posible multiplicarla por 2 o 3, que es lo que se necesitaría para poder conectar los coches. ¿De donde vamos a sacar la electricidad?

El coche de aire se ha revelado un timo. El negocio no era vender coches, sino licencias. No esta a la venta y seguramente nunca lo estará, pese a que cada 3 meses sacan una noticia diciendo que en breve lo comercializaran.
La razón es que el aire comprimido es un pésimo vector energético. Ademas tiene el mismo problema que los coches eléctricos o de hidrógeno. 

Los biocombustibles estan muy limitados,  dificilmente superaran el 5% del volumen total de combustibles. Ademas algunos de ellos provocan graves problemas medioambientales (deforestación) y sociales(compiten con los alimentos).

No existe ninguna alternativa a los combustibles fosiles.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ninguna de estas alternativas es viable.  La red electrica ya esta saturada y tiene poca capacidad de crecer. No es posible multiplicarla por 2 o 3, que es lo que se necesitaría para poder conectar los coches. ¿De donde vamos a sacar la electricidad?</p>
<p>El coche de aire se ha revelado un timo. El negocio no era vender coches, sino licencias. No esta a la venta y seguramente nunca lo estará, pese a que cada 3 meses sacan una noticia diciendo que en breve lo comercializaran.<br />
La razón es que el aire comprimido es un pésimo vector energético. Ademas tiene el mismo problema que los coches eléctricos o de hidrógeno. </p>
<p>Los biocombustibles estan muy limitados,  dificilmente superaran el 5% del volumen total de combustibles. Ademas algunos de ellos provocan graves problemas medioambientales (deforestación) y sociales(compiten con los alimentos).</p>
<p>No existe ninguna alternativa a los combustibles fosiles.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: meneame.net</title>
		<link>http://www.rienzie.com/alternativas-a-los-vehiculos-de-gasolina-y-gasoil/comment-page-1#comment-24074</link>
		<dc:creator>meneame.net</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 14:14:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rienzie.com/?p=799#comment-24074</guid>
		<description>&lt;strong&gt;¿Qué alternativas hay a los coches de combustibles fósiles?...&lt;/strong&gt;

Rienzie hace toda una clasificación según prefiramos los híbridos, tríbidos, hidrógeno, aire comprimido, batería ión litio, biodiesel, etc. Y ojo que no hablamos de coches &quot;conceptuales&quot; sino en muchos casos de realidades ya disponible...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>¿Qué alternativas hay a los coches de combustibles fósiles?&#8230;</strong></p>
<p>Rienzie hace toda una clasificación según prefiramos los híbridos, tríbidos, hidrógeno, aire comprimido, batería ión litio, biodiesel, etc. Y ojo que no hablamos de coches &quot;conceptuales&quot; sino en muchos casos de realidades ya disponible&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

